數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展推動數(shù)據(jù)量爆發(fā)式增長，能耗問題開始顯現(xiàn)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)帶動數(shù)據(jù)傳輸、存儲、計(jì)算、應(yīng)用環(huán)節(jié)和互聯(lián)設(shè)備能耗大幅上升，使得部分新基建成為耗電大戶。

　　相關(guān)專家指出，部分新基建如果邁不過能耗這道坎，將會使綜合效益大打折扣，應(yīng)采取措施推動新基建進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

　　部分新基建能耗問題凸顯

　　近年來，新基建在我國發(fā)展迅猛。新基建項(xiàng)目主要包括的5G基建、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓、人工智能等，這些領(lǐng)域也是當(dāng)前各地高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。公開資料顯示，深圳于2020年發(fā)布首批95個新基建項(xiàng)目，總投資額4119億元。同年，上海也發(fā)布了未來3年約2700億元的新基建投資項(xiàng)目。

　　與此同時，部分新基建的能耗問題日益凸顯。

　　以新基建中的核心基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)中心為例，其能耗巨大已成為一個無法回避的問題，被公認(rèn)為“不冒煙的鋼鐵廠”。

　　國家綠色技術(shù)交易中心副主任劉周斌介紹，數(shù)據(jù)中心是集中儲存和處理數(shù)據(jù)的場所，在驅(qū)動服務(wù)器等硬盤設(shè)施所需的電力之外，還需要通過空調(diào)、冷水機(jī)等輔助設(shè)施降溫，以及備用電源提供不間斷電源保障。2020年1月至5月，一座東部城市的53座數(shù)據(jù)中心“吃”掉了總計(jì)5.97億千瓦時電量，相當(dāng)于當(dāng)?shù)?0萬個家庭一整年的用電量。

　　國網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司綜合能源事業(yè)部常務(wù)副主任李楠告訴記者，5G卡的數(shù)據(jù)運(yùn)行速度、頻率比4G快很多，但5G基站功耗約為4G基站的3.5倍。

　　同時，由于信號傳輸距離縮短，基站覆蓋面積變小，5G基站數(shù)量必須比4G基站數(shù)量多很多才能達(dá)到相同覆蓋范圍，總體能耗也會大大增加。因?yàn)楹碾娏看?，?G時代，通信行業(yè)是給電力公司打工的”等調(diào)侃之語在業(yè)內(nèi)廣為流傳。

　　中國移動海南公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著5G、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算等新基建的建設(shè)及遠(yuǎn)期6G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，企業(yè)能耗將長期處于高速增長態(tài)勢，處理好發(fā)展和減排的平衡問題是企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。

　　數(shù)字時代高度依賴數(shù)字設(shè)備，幾乎所有數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施均由電力驅(qū)動且需24小時不間斷運(yùn)行，5G基站、數(shù)據(jù)中心、邊緣計(jì)算服務(wù)器等消耗的電量遠(yuǎn)大于日常電子消費(fèi)品。但由于數(shù)字設(shè)備在傳統(tǒng)六大高耗能行業(yè)范圍之外，是新產(chǎn)業(yè)、新事物，人們往往會忽略其能耗狀況，數(shù)字設(shè)備能耗問題難以受到應(yīng)有的重視。

　　實(shí)現(xiàn)綠色新基建還有幾關(guān)

　　中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會數(shù)據(jù)中心節(jié)能技術(shù)委員會秘書長呂天文等專家表示，部分新基建能耗總量控制問題非常緊迫。近年來，我國數(shù)字新基建能效水平不斷提高，一些優(yōu)秀綠色數(shù)據(jù)中心電源使用效率（PUE）全球領(lǐng)先，5G基站的單站能耗相比5G建設(shè)之初下降了約25%。但隨著中國數(shù)字化業(yè)務(wù)呈倍數(shù)級增長，新基建的能耗和碳排放量的總體規(guī)模仍呈現(xiàn)上升趨勢。

　　咨詢機(jī)構(gòu)ICTresearch預(yù)測，我國數(shù)據(jù)中心面積到2025年將由現(xiàn)在的3000萬平方米快速增長到6000萬平方米。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，一個數(shù)據(jù)中心從建成到退役的全生命周期成本中，能耗成本占據(jù)40%-50%。

　　“現(xiàn)在的區(qū)域布局存在一定問題。由于帶寬、資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)的一些因素，數(shù)據(jù)中心主要集中在京津冀、長三角和珠三角。這種發(fā)展趨勢導(dǎo)致形成了一些電力使用的孤島，數(shù)據(jù)中心變成了吃掉當(dāng)?shù)啬芎牡摹娎匣ⅰ??！眳翁煳谋硎尽?/p>

　　中國數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟此前發(fā)布調(diào)研報告稱，中國中西部的數(shù)據(jù)中心資源相對過剩，西部的數(shù)據(jù)中心整體空置率在50％以上，部分區(qū)域上架率不足10％。報告顯示，造成西部空置率高的主要因素是：客戶需求不足、網(wǎng)絡(luò)資源支持不足、位置偏遠(yuǎn)、 本地運(yùn)維人才匱乏等。

　　同時，基于降碳的緊迫性，新基建節(jié)能產(chǎn)品步入創(chuàng)新爆發(fā)期，一些高能效的供配電產(chǎn)品以及組裝和模式的創(chuàng)新不斷出現(xiàn)，如疊層數(shù)據(jù)中心、廂體數(shù)據(jù)中心、柜式數(shù)據(jù)中心等。

　　但部分新基建節(jié)能產(chǎn)品普遍存在的問題在于缺少標(biāo)準(zhǔn)和被廣泛認(rèn)可的概念、技術(shù)方案，給新基建產(chǎn)品節(jié)能改造帶來很大障礙?！皼]有標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)院如何設(shè)計(jì)？如何把它們落地應(yīng)用？就存在問題?！眳翁煳恼f：“舉個例子，老舊數(shù)據(jù)中心節(jié)能改造市場發(fā)展非常迅速，但基本是散點(diǎn)式的，缺乏共識，就會導(dǎo)致部分項(xiàng)目難以落地?！?/p>

　　此外，部分新基建產(chǎn)品的能源效率尚未獲得全過程測算和管理，能源效率突出的問題是片面要求基礎(chǔ)設(shè)施的能效，對于用電量最大的IT設(shè)備缺乏有效能效監(jiān)管，服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、存儲還沒有能效標(biāo)準(zhǔn)或正在制定標(biāo)準(zhǔn)，而這些都是耗電量非常大的設(shè)備。

　　多路徑探索新基建“減碳”

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新基建和綠色低碳不是“對手”而是“朋友”，需探索多條路徑持續(xù)為新基建“減碳”。

　　首先，應(yīng)進(jìn)一步科學(xué)統(tǒng)籌地區(qū)間布局，高效使用綠電。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，“東數(shù)西算”將東部地區(qū)有關(guān)后臺加工、存儲備份等非實(shí)時算力需求盡可能向西部風(fēng)光資源富集、氣候適宜的地區(qū)轉(zhuǎn)移，能夠提升數(shù)據(jù)中心和5G基站綠色電能使用水平。

　　國家超級計(jì)算長沙中心總工程師、湖南大學(xué)教授唐卓在接受媒體采訪時表示：“‘東數(shù)西算’工程**不是對東部經(jīng)驗(yàn)的直接復(fù)制，該工程對數(shù)據(jù)中心建設(shè)提出了更高的要求。新的數(shù)據(jù)中心在建設(shè)之初便要立足算力網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)高存儲量、高帶寬，通過統(tǒng)一規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)算力資源合理調(diào)度，進(jìn)而降低能耗?！?/p>

　　其次，加快創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。海南省綠色金融研究院管委會主任尤毅認(rèn)為，應(yīng)加快節(jié)能5G基站等推廣應(yīng)用，采用新工藝、新材料、新方案、新設(shè)計(jì)，降低基站設(shè)備能耗。

　　劉周斌等專家建議，支持采用液冷、機(jī)柜式模塊化、余熱綜合利用等方式建設(shè)數(shù)據(jù)中心。2020年10月，浙江寧波北侖高塘變電站建設(shè)了浙江首臺PUE低于1.1的室外模塊化浸沒式液冷數(shù)據(jù)中心，相較于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心，每年可節(jié)約電量49萬千瓦時。

　　同樣不可忽視的是加強(qiáng)精細(xì)化管理，妥善處理能耗增長點(diǎn)。李楠建議，用系統(tǒng)思維從全生命周期的角度，鼓勵在數(shù)據(jù)中心和5G網(wǎng)絡(luò)管理中應(yīng)用人工智能技術(shù)，加強(qiáng)自動化、智能化能耗管理，“我們監(jiān)測到，每天的飯后時間是5G基站用能高峰，功率最高、能耗最大。5G基站原本也有備用電池，通過技術(shù)改造可以在全社會用電低谷的凌晨1點(diǎn)至7點(diǎn)、中午13點(diǎn)至15點(diǎn)充電，在全社會用電高峰的上午9點(diǎn)至11點(diǎn)、傍晚18點(diǎn)至20點(diǎn)放電，電費(fèi)可下降一半?！?/p>

　　浙江移動董事長鄭杰建議，將數(shù)字新基建納入碳排放權(quán)交易市場和用能權(quán)交易市場，實(shí)行綠色金融配套的政策框架和激勵機(jī)制，探索節(jié)能降碳財政獎補(bǔ)機(jī)制。